Fly4free.pl

o jakich trasach mowisz ?

Na miejscu. 23h przed wylotem robisz ponownie checkin online. Przy czym mówimy o kartach pokładowych. Bilety jak rozumiem masz juz kupione.

_________________

Bilety oczywiście mam kupione, chodzi mi o karty pokładowe Jak zwał tak zwał

Na pewno MAD-FRA, piątkowy popołudniowy lot, pełniutki A321. Na dodatek po jakiś targach w Madrycie. Podobnie miałem jeszcze BRU-FRA ale tu szczegółów nie pamiętam.

Tak się zastanawiam, czy w takim razie jest jakikolwiek sens drukować sobie kartę pokładową, skoro przy check-in mi to zrobią za free i jeszcze w wygodniejszej formie (pasek papieru zamiast kartki A4).

Odnośnie bagaż podręcznego. Załóżmy, że mam nadbagaż około 0.5 kg i NIE mam do czynienia z służbistą. Jak sądzicie, puszczą?

Gdy mam po drodze check-in (a najlepiej bez kolejki), to zawsze prosze o wydrukowanie "podluznych" kart pokladowych, bo faktycznie sa wygodniejsze (i trwalsze).
Jesli chodzi o nadbagaz, to pol kilograma nie stanowi problemu chyba w zadnych liniach.
W Lufthansie podrecznego nawet nie sprawdzaja, o ile nie wyglada jakby zawieral pol szafy.

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

A co jeżeli mam lot z przesiadką? Od razu wydrukują mi kartę na kolejny lot?

Wydrukuja na drugi i na trzeci, jesli masz dwie przesiadki

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

...z reguly, choc czasami zdarzaja sie wyjatki i karte na pozniejsze loty dostajesz dopiero na nastepnym lotnisku.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Bagaż rejestrowany 24 kg
Bagaż podręczy 9 kg

W obu przypadkach 1 kg nadbagażu, a mimo to pracownik nawet nie mrugnął. Albo ten kilogram tolerują, albo nie trafiłem na służbistę...

1kg to błąd statystyczny. Zabawa zaczyna sie gdy w US masz niby 23kg lub 45lbs, co sie oczywiście niekoniecznie daje tyle samo. A na krajowych odlotach dziwnymi liniami potrafią juz sie czepiać.

Swoją droga miałem bardzo dawno temu akcję, lecąc z ORD do WAW, że moja torba ważyła 38 kg. Musiałem "odpakować" do 32kg (dwie spore reklamówki oprócz dużego plecaka, jakbym prosto z marketu wyszedł) i zapłacić za nadwagę (32 ciagle przekracza limit 23), ale jakieś grosze typu 35USD. Na dodatek okazało sie ze mogłem w cenie biletu nadać dwie torby, wiec całej sytuacji uniknąć.

Smaczku dodaje fakt, że dosłownie kilka tygodni później wprowadzono te wszystkie restrykcje w ramach bezpieczeństwa, przez moment zabraniając nawet zabierania laptopa do kabiny (jak teraz znowu próbują), więc najprawdopodobniej musiałbym połowe rzeczy po prostu wyrzucić, brrrr.

Powyższe to ogólna dygresja o bagażu, bo to był LOT a nie LH.

_________________

Dodam, że zdarzyło się coś jeszcze w moim przypadku. Gdy bagaż rejestrowany odjechał na taśmie, to pracownik poprosił mnie o pokazanie bagażu podręcznego. Nie wiem, czy patrzył na wagę, ale na pewno wizualnie coś ocenił "może być". Do tego na dostałem na walizkę zawieszkę "Approved cabin baggage". Czyżby wzięli się za tych, co pakują się na pokład z plecakami wielkości telewizora kineskopowego?

Ja jeszcze z jednym pytankiem - dobrze rozumiem, że w domu mogę sobie tylko zrobić odprawę (zarezerwować miejsce), a kartę pokładową odebrać na lotnisku z samoobsługowego kiosku, lub okienka Lufthansy?

Tak, dobrze rozumiesz

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Mnie się pytano, czy mają mi wydrukować kartę. Dzięki temu miałem kartę pokładową w postaci trwalszego paska, a w walizce wydrukowana rezerwa Grunt, to mieć podwójne zabezpieczenie

Dziękuję
W takim razie zarówno w Polsce, jak i w USA przed powrotem zrobię sobie tylko odprawę przez internet, a karty odbiorę na lotnisku

witam,
mam serdeczną prośbę, już wcześniej doradzałem się w tym temacie ale teraz urodziło się kolejne pytanie na szybko, jutro wylatuje do
NY trasą WAW-FRA-JFK, dziś zrobiłem Check Inn Online, wybrałem miejsca, wszystko ładnie pięknie, ale jedno mnie niepokoi, co z bagażem ? Nie rozumiem jednej rzeczy zapisanej na wydrukowanym przeze mnie boarding passie, mianowicie:

1. trasa WAW-FRA poza godzinami miejscem itd mam Baggage Drop Off i tu Counter no. 227 rozumiem że to jest nr stanowiska do ktorego mam się udać od razu po wejściu na lotnisko i tam nadać bagaż i ewentualnie poprosić o wydrukowanie kart pokładowych ? Dobrze to rozumiem ?

2. Trasa FRA-JFK, tu mnie bardziej niepokoi o co chodzi z tym Baggage Drop Off, tu mam napisane: Bag Drop Kiosk. I tu muszę się przyznać że nie wiem o co chodzi Mam nadać jeszcze raz bagaż do NY we Frankfurcie?
W związku z powyższym czy w WAW mogę od razu nadać bagaż do JFK i nie martwić się o niego we Frankfurcie jak będę, troszkę zmylił mnie ten Bag Drop Kiosk

Przepraszam, może to głupie pytania, ale wole zapyać aby rozwiać moje wątpliwości

Możesz nadać od razu do JFK bagaż.
na lotnisku FRA prawdopodobnie są stanowiska samoobsługowe do oklejania bagażu, skanujesz kartę pokładową, drukuje Ci taśmę, którą musisz przykleić na walizkę i w ten sposób nadajesz bagaż

Szuaksz takiej pomarańczowej budki z numerem 227
Nie, we Frankfurcie z samolotu do samolotu bagaż nadany w Warszawie przeniosą Niemcy.
Tak, pani w budce 227 powiedz ze chcesz żeby bagaż pojechal do Nowego Jorku - na naklejce która dostaniesz przylepiona do karty pokładowej będzie nadrukowane JFK - to znaczy ze pojedzie bagaż prosto do Ameryki

_________________

@‌tom971‌

Dzieki, o to mi chodziło czyli normalnie podchodzę do tego stanowiska nr 227 i tam nadaje już bezpośrednio do JFK bagaż żeby się nie martwić o bagaż we Frankfurcie. Tak jak pisałem wcześniej zmyliło mnie ten Bag Drop Kiosk na karcie pokładowej z FRA do JFK

Dzięki jeszcze raz