Fly4free.pl

W linku wszystkie te informacje są

Prenumerata z haczykami:

Bloomberg Businessweek Polska i WPROST w programie Miles&More – zbierz nawet do 8800 mil

http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000340

szczegóły:
http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000340

http://www.miles-and-more.com/online/po ... id=1000340

i jeszcze jedno, jeśliby kogoś zainteresowało takie zbieranie punktów - na stronach tych gazet nie ma możliwości zamówienia prenumeraty na maksymalne okresy (Wprost - 2 lata, Businessweek - 3 lata).

_________________

Wprost słabo. W 2009 za roczną prenumeratę Newsweeka dawano 2000 mil...

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

Nie wiem czy tylko mi tak się dzieje ale po zalogowaniu do konta M&M zmienia mi domyślnie język a w rogu jest informacja "Portugal". Czyżby przy ostatniej migracji komuś pomyliła się Polska z Portugalią?

Widzę też, że w promocji są za 10000 bilety Condora. Podatki bardzo wysokie ale zawsze można nie płacić ich dodając 15000 mil.

_________________

Bilety Condora są w fajnych cenach. Np. dobra opcja dla mieszkających na zach. Polski:

Lipsk - Antalya - Lipsk za 10.000 mil + 15.000 mil podatki lub 466,5 zł podatki. Dobre dla chcących wylecieć na wakacje na plaży lub pozwiedzać Turcję backpackersko.

Promocja milowa Lufy - loty z Berlina już od 5000 mil RT:
Kierunki: Barcelona, Bastia, Bergen, Birmingham, Bologna, Bucharest, Catania, Dubrovnik, Dusseldorf, Frankfurt, Geneva, Helsinki, Istanbul, Izmir, Cologne, London, Lyon, Milan, Málaga, Manchester, Moscow, Munich, Nice, Nuremberg, Palma de Mallorca, Paris, Rome, Stockholm, Stuttgart, Split, Sylt, Valencia, Vienna, Zadar and Zagreb.

Za 10 000 mil: Bejrut, Reykjavik i Tel Aviv


Boooking: from 1 March to 30 September 2012.
The travel period stretches from 3 June to 30 September 2012. The last possible day for the return trip is 3 October 2012.


https://www.miles-and-more.com/online/m ... id=1000340

Fajnie wygląda ten Reykjavik - 10 000 mil plus 516,92 zł w sierpniu (parę terminów jest) albo ewentualnie 25 000 mil

+ taxy 581,90 PLN to nawet śmiesznie nie jest...

Kilka dni temu sprawdzałem koleżance opcje milowe w programie United. Za lot rt na trasie ORD-MIA taxy przy bilecie-nagrodzie wyniosły......uwaga uwaga...... $5

_________________
Life is short and the world is wide.

W przypadku Reykjaviku taxy 516,92 PLN, co jest ceną dość niewygórowaną, jak na mój gust.

W ostatniej promocji Iceland Express, bilety po 710 zł z Wawy rozeszły się w mgnieniu oka.

Ta oferta z Berlina naprawdę przyzwoita jest. Podatki opłacamy 15.000 milami, więc za 20.000 mil przelot normalnie z dużym wyprzedzeniem można zaplanować.

Ja wkrótce będę miał 40 tys. mil i zastanawiam się nad sensownym ich wykorzystaniem. Myślałem o Afryce środkowej (Bamako, Kigali lub Younde). Jednak przyszło mi do głowy, by rozpocząć podróż np. w Kairze lub Tel Avivie (można się tam dostać za 600 zł w 2 strony z Lotem). Wtedy za 40.000 mil mogę polecieć do całej Afryki Południowej - w tym do miejsc, gdzie zwykle bilety są strasznie drogie: Antananarywa czy Windhoek. Czy ktoś z Was kiedyś rezerwował coś takiego?

_________________

Powiem Ci, że to dobry pomysł. Ciekaw jestem czy w Tel Avivie wbiliby Ci jakąś pieczątkę. Taka pieczątka to później problem w Iranie i wielu krajach arabskich. Dlatego może lepiej wybierać Kair?

_________________

Na Twoje pytanie nie istnieje jednoznaczna odpowiedź. Ekonomicznie najsensowniej z Europy wygląda Afryka Zachodnia: Yaoundee, Libreville, Brazzaville - bo tam po prostu nie da się dolecieć tanio, nigdy nie ma promocji na tych kierunkach. A do Afryki Wschodniej (Kigali, Kampala) czasami zdarzają się dobre oferty EgyptAira. Z drugiej strony za Afryką Wschodnią przemawiają inne czynniki: jest sporo tańsza (Gabon czy Kongo to bardzo drogie kraje, a po Rwandzie czy Ugandzie można z powodzeniem podróżować z niewielkim budżetem, o ile oczywiście nie jedziemy na safari), brak problemów z wizami, no i ciekawsze opcje dolotu/powrotu z punktu widzenia entuzjasty lotnictwa (z Kampali i Kigali Ethiopian oferuje miejsca za mile, można sobie zrobić w ADD stopover - z Afryki Zachodniej miejc za mile niestety brak). Sam solidnie napaliłem się na Yaoundee, chciałem lecieć tej zimy, niestety z przyczyn zewnętrznych musiałem zrezygnować - Afryka będzie musiała poczekać do późnego lata/jesieni. Obecnie kiełkuje u mnie pomysł żeby polecieć do Kampali zahaczyć po drodze o Demokratyczną Republikę Konga, i wrócić z Kigali przez ADD. Twój pomysł z lotem z CAI albo TLV bardzo mi się podoba, jedyne co można mu zarzucić to fakt, że LOT może nieoczekiwanie zaliczyć nagły zgon... Choć póki co wygląda na to, że przynajmniej do końca tego roku jakoś przetrwa - ma jeszcze trochę majątku do przejedzenia, więc chyba na Twoim miejscu byłbym skłonny zaryzykować.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

He, he... Dzięki za te informacje. Jeśli LOT zaliczy zgon - powinni mi zamienić bilety na inną linie, nie?
Kalkulator milowy pokazuje mi dostępność każdego kraju w Afryce Południowej. Ale zastanawiam się jak to jest z dostępnością biletów nagród na South African Airlines? Lub Ethiopian Airlines? Bo myślę, że do Namibii, Botswany lub na Madagaskar wykorzystywałbym którąś z tych właśnie linii.

Swoją drogą dziwne, że kalkulator milowy nie pokazuje Bamako, do którego lata już Brussels Airlines.

_________________

Kalkulator milowy NIE POKAZUJE dostępności taryf dla biletów nagród!!! (do tego albo wyszukiwarka ANA, albo programy abonementowe). I tu jest zasadniczy problem - bo owszem, wymysleć trasę można każdą w ramach siatki *A ale potem życie (a raczej własnie ta dostępność) ją brutalnie weryfikuje. Często jest tak, że bardzo trudno coś zlożyc z uwagi na niewielka dostepnosc (albo jej brak na niektorych trasach) . Rezerwacje zazwyczaj trzeba robić z bardzo duzym wyprzedzeniem, nawet 10-11 miesiecznym.

Niestety nie, bo i na jakiej podstawie? Ciężko domagać się zwrotu pieniędzy od osoby fizycznej - wierzyciela, który zmarł, podobnie ciężko domagać się spełnienia świadczenia od przedsiębiorcy który przestał istnieć. Wprawdzie niedawno w przypadku Maleva mieliśmy nieco inny scenariusz - rząd (za pieniądze węgierskich podatników) kupił części pasażerów nowe bilety... Ale to niestety rzadkość. W ogromnej większości przypadków pasażerowie padłej linii zostają na lodzie.


Może nie ma miejsc za mile? Dodatkowo kalkulator milowy ze strony M&M ma to do siebie nie pokazuje połączeń które wymagają spędzenia nocy w którymś z miast przesiadkowych.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

500 mil za prenumeratę newsletera dla tych co rejestrują się pierwszy raz.

https://promo.milesandmore.com/servlet/formlink/f?toTQSSYTA

Europa 5000 mil!

Tel Aviv, Bejrut i Reykiavik za 10.000 mil!

Ameryka północna za 30.000 mil, Południowa za 40.000 (Condor).

Rezerwować można terminy wakacyjne do końca września!!!!

Zajrzyj stronę wcześniej, info o tej promo wrzucił już snooka i KubaaJ.

Czy dobrze rozumiem, że ta LOTowa promocja 1500 mil za lot krajowy na jednym odcinku ma nieograniczoną ilość?

Czyli jak kupię 10 lotów na ten okres (tam i powrót) to dostanę 30 000 mil, które mogę wymienić potem na nagrody-bilety?

tak, kosa