Fly4free.pl

Bilet za mile daje 1 sztukę bagażu. Nie ma znaczenia ile mil za to dałeś. Kwestii statusu nie rozstrzygam, bo nie mam.

Miałem podobny dylemat jak leciałem z biletem z okazji milowych do USA zapytałem na czacie lot i dostałem wtedy taką odpowiedź:
“ Dzień dobry. Przepraszam za wydłużony czas oczekiwania. Może Pan zabrać ze sobą jeden bagaż rejestrowany do 23 kg (suma wymiarów długości, szerokości i wysokości nie może przekraczać 158 cm) oraz bagaż podręczny do 8 kg (suma wymiarów nie może przekraczać 118 cm). Dodatkowo można zabrać małą torebkę lub torbę na laptopa do 2 kg (wymiary: 40 cm x 35 cm x 12 cm).”

Szukam inspiracji na ciekawy powrót z Wietnamu do Polski za mile. Ciekawy w sensie małe, dopłaty, dobry samolot lub ciekawy stop.
Będę wdzięczny jeżeli ktoś pomoże.
Termin - początek kwietnia

@rob8 Zobacz czy jest dostępność Turka, tylko pamiętaj, że OW możesz zrobić tylko 24-godzinnego stopa. Przynajmniej tak było do tej pory, bo ostatnio podobno jakieś zmiany, ale nie sądzę, żeby aż tacy dobrzy byli. Możesz też spojrzeć na SQ przez SIN, ale prawdopodobieństwo dostępności znikome.
Oczywiście można porobić bardzej skomplikowane konstrukcje pt. BR do TPE i powrót również BR przez MXP albo VIE, NH do TYO, OZ do ICN i powrót LO, tylko, że w tych przypadkach będą już trzy regiony, ale za to dopłaty w większości wymienionych opcji powinny być korzystne.
Jako inspirację do polatania *A po dalekim wschodzie możesz zajrzeć do tego wątku: waw-icn-oka-hnd-tpe-hkg-ist-waw-80k-818-pln,1553,172818, tylko tak jak wspominałem - jedyną IMHO sensowną opcją za 40k będzie 24h stop w IST, który prawdopodobnie uda się sklecić, bo są codziennie albo prawie codzienie loty do PL LO lub TK i często całkiem dobra dostępność.

BTW Pytanie i odpowiedzi do przeniesienia do właściwego wątku.

_________________

LOT tak, zgadza sie jedna sztuka. ale juz Ethopian rok temu na trasie do Ugandy za mile dawal 2 sztuki bagazu glownego.

Jeśli wspominasz lot łączony np LO i ET do np Uganda czy Kenia to zależy przez jaki port przesiadkowy lecisz np trasa

LO /ET WAW-VIE/FRA-ADD-MBO/NBO/EBB 2szt x23kg z możliwością różnego rozłożenia Kg w walizkach do 32kg max np 1walizka 30kg druga 16kg

LO /ET WAW-CAI-ADD-MBO/NBO/EBB 1szt x23kg.

Jak ktoś ma FTL to na odcinku LO w takim przypadku przez CAI może wziąć +1 max 23kg ale dalsze odcinki ET 1 szt więc ewentualny stop w CAI wchodzi jak np ktoś komuś ma cos do podrzucenia.

_________________

Witajcie,
Jeśli było to przepraszam, ale…
Czy przy najmilszym poniedziałku istnieje możliwość jakiejś dopłaty i wylotu z lokalnego lotniska. Tam są tylko bezpośrednie loty z Warszawy, ewentualnie Krakowa. Mi najwygodniej jest z Wrocławia - może ktoś próbował?

_________________

@niktjac
Nie ma takiej możliwości. Tylko loty p2p.

_________________

Promo welt

70,000M <> EUR 791.88

0,0486 PLN / M

for the WELT brand subscription

Valid from 1.3. to 30.4.2024
12 months of the best journalism, in print and online
Includes WELTplus Premium
WELT AM SONNTAG

Nowy Najmilszy poniedziałek:
Okres trwania promocji:

Sprzedaż biletów: od 18 marca do 6 kwietnia 2024

Podróż: od 19 marca do 14 kwietnia 2024

Kierunki w promocji:
z/do Warszawy: Astana, Baku, Belgrad, Berlin, Dubrownik, Kair, Kluż-Napoka, Monachium, Nicea, Poznań, Praga, Podgorica, Rzeszów, Sofia, Taszkent, Tirana, Tallinn, Tel Awiw, Wrocław

_________________

Taszkent z dopłatami rzędu 210 zł

_________________

Ale też stawką milową taką samą jak najdalsza Azja jak Seul czy Tokio.

A Tokio nie 40k ?

W najmilszym za 35, w okazjach milowych za 40.

Paląc 35 k mil i dopłacając podatki bilet wychodzi ok. 1850-1900 zeta RT (+ ewentualny dolot / dojazd do WAW), czyli kilkaset zeta drożej niż niedawne ceny promocyjne, w których za przelot wpadają jeszcze jakieś mile / kredyty statusowe oraz były dostępne też z regionów. Innymi słowy lepiej czekać na promocję

Central Asia i Far East są w jednym worku, to dlaczego tutaj miałaby być inna stawka?

Astana też jest za 35 tys mil RT ??

_________________
http://swiatwmoimzasiegu.blogspot.com/

Tak.

Może to pomoże.

A gdzie ja napisałem że powinna być inna? Ja tylko napisałem że Taszkient w NP kosztuje 35k mil bo wielu może nie zdawać sobie z tego sprawy myśląc że kosztuje np. 15k mil tak jak GYD/BEY/DXB, itp. a co za tym idzie błędnie sądzić że NP to super atrakcyjna opcja na to by się tam tanio dostać.