Fly4free.pl

Hej. Nie, mój rejs MSC dopiero przede mną. Natomiast na grupie fb MSC Seascape już kilka osób się wypowiadało, że rezygnowało podczas rejsu bez problemu. Ale to fakt, nie dopytywałam o szczegóły, kiedy to było itd.

_________________

Hej, dwa krótkie pytania dot. MSC na Morzu Śródziemnym:
1) pozwalają wnosić jakąś wodę / napoje gazowane na pokład (przy zaokrętowaniu i później, w portach)?
2) czy na statku jest więcej opcji zakupu wycieczek (jakieś pakiety, promocje) niż w aplikacji przed rejsem, czy to jest to samo? Jak byłem kilka lat temu, to przy tych punktach kręciło się sporo osób i coś tam kupowali. Z drugiej strony kabiny na moim rejsie są wykupione (przynajmniej u mojego pośrednika), także nie wiem, czy jest sens czekać z zakupem wycieczki.

Nie chcę nią narzucać ale czy zakup wycieczki na statku ma sens jeśli nie jesteś niemieckim emerytem który wymaga niemieckiego przewodnika i musi mieć wszystko zorganizowane po swojemu? Cena jest zazwyczaj 2-3x droższa niż w miejscowym biurze.
Jeśli mówimy o super popularnych miejscach to albo poszukajcie na google maps operatorów wycieczek zlokalizowanych w portach. Oni mają wszystkie wycieczki ustawione pod rejsy. Zazwyczaj jest płatne na miejscu lub dzień przed pobiera z karty więc jeśli rejs ma zmiany to nie ma problemu ze zwrotem.
Często to są te same biura z których korzysta statek przy organizacji swoich wycieczek.

Pływałam już z MSC, ale tylko po Karaibach, a tym razem wybieram się na rejs po Morzu Śródziemnym i nurtuje mnie bardzo kwestia obowiązkowych napiwków. W opisie oferty na stronie pośrednika słowa o tym nie ma (kreuzfahrtberater.de). To jak jest w końcu - trzeba płacić na pokładzie, czy nie?

A 3 posty wcześniej co napisali?

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

Niemieccy pośrednicy to co my nazywamy napiwkami, mają ujęte już w cenie rejsu. Nazywa się to po ichniemu "MSC Hotelservice-Gebühr für die Dauer der Kreuzfahrt"

U niemieckiego pośrednika jest wliczony w cenę napiwek stały liczony za osobę/dzień. Napiwki liczone od zakupów/usług na pokładzie są doliczane do ceny produktu/usługi

@barka
Ok. Jak już będziesz po tym wiekopomnym rejsie koniecznie daj znać jak poszło z tymi napiwkami (zawsze osobista relacja znaczy więcej niż wpisy na fb).
A może ktoś inny na wcześniejszym rejsie przećwiczy temat i się tutaj z nami podzieli tą wiedzą.

I właśnie takie coś mam w potwierdzeniu rezerwacji. 168 euro, czyli suma by się zgadzała. Dziękuję za wyjaśnienia
Rozumiem, że to jakaś świeża zmiana? Jeszcze rok temu kwota za napiwki 'wyskoczyła' mi dopiero w momencie robienia odprawy. Zakup był też przez kreuzfahrtberatera, ale rejs z NCL.

NCL chyba się wyłamuje z niemieckich zasad i nie da się tam doliczyć stałych napiwków do ceny, nawet przez niemieckiego pośrednika.
Nie przeszedłem rezerwacji NCL do końca ale domniemywam że nawet u pośrednika co najwyżej wyświetli się cena do zapłaty na statku.

Z Royal Caribbean była podobna sytuacja. Z ciekawości sprawdziłam, jaki aktualnie jest opis w ofertach i w rubryce 'niewliczone w cenę" jest taka formułka:

Nie obejmuje napojów, wydatków na wycieczki na ląd i wydatków osobistych. Na statkach wycieczkowych zwyczajem jest dawanie załodze odpowiednich napiwków. Jednak obsługa końcówki jest traktowana bardzo różnie przez firmy przewozowe. Szczegółowe informacje na temat napiwków w Royal Caribbean można znaleźć tutaj . Doradcy ds. rejsów wyraźnie nie przyjmują treści tych linków jako własnych i zwracają uwagę, że są to ich własne informacje od firmy żeglugowej, o której mowa tutaj.

Linie amerykańskie (nie tylko NCL) niespecjalnie przejmują się niemieckimi czy austriackimi wyrokami więc obawiam się, że napiwki będą doliczone na statku.
W NCL można je przedpłacić przed rejsem - odpowiednia opcja jest w serwisie obsługującym rezerwację (Pre-Pay Service Charges). Co ciekawe dla rezerwacji dokonanych w Europie przedpłata jest naliczana w EUR, napiwki wynoszą 18,5 EUR/noc/osobę. Ponieważ na statku obowiązującą walutą jest już dolar, tam z kolei naliczane jest 20 USD/noc/osobę. Różnica jest niewielka i zależna od wahań kursów walut.

Kiedyś napiwki na rejsach NCL można było usunąć z rozliczenia w recepcji. Dziś jest to już niemożliwe. Jeśli masz jakieś zastrzeżenia do jakości serwisu dostaniesz formularz reklamacyjny, w którym wszystko opisujesz ale decyzja jest podejmowana już po rejsie w centrali firmy w Miami. Pewnie w przypadku uznania zwracają Ci je na kartę kredytową/rachunek bankowy/czekiem lub rozliczają w formie vouchera na przyszłe rejsy - tego nie wiem bo nie ćwiczyłem na własnej skórze.

statek jest w Bari od 7 do 14. Krótko i wpływa o nieludzkiej porze dla dzieci. Pociąg do Matery jedzie 2h, a autobusy są raczej dość rzadkie. Więc wyszło mi, że optymalna jest wycieczka organizowana przez MSC. Inaczej Matery nie zobaczę. Lokalne wycieczki jakieś są, ale ciężko będzie dobrać w tych godzinach.

W tak kiepsko określonych godzinach to rzeczywiście średnio wygląda. Tyle że MSC też będzie startować o nieludzkiej porze i wykasuje ostro za dzieci. Nie wiem jaki wiek ale lokalne biura zazwyczaj poniżej 5-6 dają gratis lub połowa ceny.

Zrobisz jak uważasz za najlepsze ale ja bym wysłał maile do biur w okolicy portu. Często mają ofertę skrojoną pod rejsy i godziny pasują do postoju.

Np. My mamy za 3 dni wycieczkę po Szkocji i tam biuro zamiast terminarza miało rozkład kiedy jaki statek przypływa i klikasz w swój i wyświetlają się dostępne wycieczki.

Witajcie ponownie. Przed nami kolejny rejs. Tym razem mały statek MSC Opera ale za to wymarzona trasa. I teraz pytanie - jak i gdzie schodzi się w portach : Kefalonia Argostoli, Santorini, Kreta Heraklion. Interesuje mnie jak daleko zejście do portu jest od centrum, czy jest jakiś transport w porcie itp. Najbardziej interesuje mnie Santorini- z tego co widzę zejście jest do szalup ( temat mi znany bo tak samo schodzi się w Kotorze) ale ? gdzie podpływa ta szalupa dokładnie - nazwa portu- jak jest z transportem na Santorini. Przepraszam ale ja bardzo nie lubię wycieczek zorganizowanych i biorę je tylko w ostateczności. Wszystkie uwagi co do portów, transportu i zwiedzania miasta bardzo mile widziane
Pozdrawiam ABN

N Santorinii szalupy podpływają pod dolną stację kolejki.

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

Jeśli nie są to jakieś wielkie ilości to nie robią problemów (na zasadzie że kupiłeś sobie na mieście butelkę wody do picia sobie na lądzie i wracasz z nią na pokład bo nie wypiłeś całych 2 litrów).
Alkohole ztcp lecą do składzika i są oddawane na koniec rejsu zazwyczaj

@Anna BN polecam stronę, o której dowiedziałem się z tego forum: https://www.whatsinport.com/
@red1982 zauważyłem, że jeśli odprawa bezpieczeństwa po powrocie z miasta, jest robiona przez lokalnych pracowników i w budynku terminala, przymykają oni oko na torby z zakupami, nawet alkoholowymi. Jeśli wejście na statek odbywa się z wykorzystaniem statkowych systemów bezpieczeństwa, mam na myśli bramki i skanery, wniesienie alkoholu jest raczej nie możliwe.
Zastrzegam, to tylko moje obserwacje i przechwałki innych pasażerów, sam nie korzystałem.

Potwierdzam to co napisał @merlot55
Dodam tylko, że w przypadku statków NCL wnoszenie jakichkolwiek napojów - również bezalkoholowych jest bardzo trudne lub wręcz niemożliwe.
Polityka dot. wnoszenia napojów w NCL jest obecnie bardzo restrykcyjna.

Taka ciekawostka stoi w porcie Reykjavik
Rocznik 1984. Zbudowana dla P&O a obecnie w dzierżawie u Niemców.