Fly4free.pl

@rydzo
Da się złapać na stronie Lotu korzystając z patentu @Yaszczyk , ale nieco drożej (akurat szkoda, że wczoraj dolar tak skoczył).

dobre promo na MIA

_________________

Chyba zaczęli walutą handlować bo już im się miesza

_________________
Droit au but!

.

To byłaby świetna cena, gdyby tylko była w klasie premium

Albo zamiast USD byłoby PLN

_________________

Jest taki fajny mem, Jurek wstawaj

Marudzić każdy potrafi.
Nikt wam lepszej ceny wrzucać nie zabrania.

Tu na ota.

Juz mnie krew zalewa z LOT. Po raz n-ty mam sytuacje ze jest dostepna najtansza taryfa na poszczegolnych odcinkach, ale nie mam jej jak sie polaczy odcinki.
Mam tak tylko w 1 dniu w ciagu chyba 5tyg jakie sprawdzilem i nie pasuje akurat w dzien ktory jest mi potrzebny.
Czy wiecie jak to dziala?
Rok temu w podonych okolicznosciach kupowalem Kair. Byly ponad 4 miejsca WAW-CAI byly miejsca POZ-WAW ale POZ-WAW-CAI nie bylo, ale tylko 1 dnia z wielu (na innych byla pelna zgodnosc). Wtedy po kilku dniach sie naprawilo.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Dzwoń na infolinię, z taki błędem nie powinni pobierać opłaty za wystawienie biletu przez telefon.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Nie mam pewnosci czy to blad

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

A nie ma jakiegoś minimalnego okresu pobytu czy czegoś ?

@rob_sad przecież jak nie kupisz, to nie zapłacisz, a dowiesz się, czy zestawienie jest możliwe. Poza tym czy to duży problem, żeby mieć krajówkę na osobnym bilecie?

Tym razem nie chodzi o krajowke. Wlasnie ten dodatkowy odcinek zbija cene. Na osobnych biletach jest znacznie drozej. To chyba nie jest przypadek na infolinie

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

@rob_sad: nie podałeś szczegółów, to trudno to przeanalizować. Ale generalnie możliwa jest sytuacja, że jakieś segmenty się nie żenią (powodów ku może być wiele), nawet jak jest dostępność na wszystkich z osobna w danej klasie rezerwacyjnej.

Dla miłośników Korei i Japonii, zwłaszcza że w porze kwitnienia wiśni - można zestawić trasę bez kłopotliwego "dookoła świata" (i pokonywania Pacyfiku).

Połączenie Korea - Japonia (ICN-NRT na Jeju Air) do złapania za około 600+ zł. Przykład 16-22.03.2024, można wcześniej, można z innych miast, można wrócić też 18.03.

https://www.skyscanner.se/transport/d/k ... 03-22/ams/


(oczywiście nie trzeba kiblować w Warszawie... szybsza wersja parę zł więcej)


A jeśli nie Korea, to może wycieczka do Pekinu i powrót z Tokio. Przelot PEK-NRT pewnie trochę droższy (na szybko, pod 1000 zł przez HKG).
https://www.skyscanner.se/transport/d/k ... 03-22/ams/


Edit: a gdyby ktoś się nudził na początku roku i chciał spędzić Sylwestra na pokładzie samolotu, lecąc naprzeciw zmianie roku 2023 na 2024, to ma taką okazję... (wylot z Warszawy 31.12.2023 o 11:50, przylot do ICN 1.01.2024 o 7:10)...
https://www.kayak.fr/flights/GDN-ICN/20 ... 2024-01-16

Zdecyduje się chyba na Japonię przez Pekin - tu się raczej nic nie zmieniło i transfer do 144h na drugim bilecie będzie Ok ?

Jeden rabin powie tak a drugi powie nie.
Jest temat o tym, jak ludzie się odbyli i spędzili nockę na lotnisku

Tak to czytałem ze może być problem jak jest się krócej niż 24h bez noclegu itd, mi chodzi o 3-4 dni pobytu z noclegami z tego co na szybko widzę to nie powinien być problem

Edit Ok ale rozumiem ze problemem może być to ze nie będzie to lot łączony / tranzytowy tylko podróż na dwóch oddzielnych biletach z postojem w Pekinie

Z ciekawości - ktoś się zdecydował może na któraś z kombinacji ?