Fly4free.pl

Impulsem do tego wyjazdu były przyzwoite ceny na loty Air Arabia z ZEA. Wtedy nie wiedzieliśmy jeszcze, że będą loty z WAW, KRK i to w dobrych cenach Do Pakistanu wybieramy się w 6 osób @sko1czek @becek @jasiub @novart @michal005. Przylatujemy do Emiratów różnymi drogami, a podróż wspólnie zaczynamy na lotnisku SHJ lotem do Karczi.

Przed wyjazdem wyrabiamy wizy https://visa.nadra.gov.pk/ Od sierpnia 2024 jest ona darmowa i dostajemy ją bez problemu. Kilka osób pomyliło wniosek (w tym ja) i uiściło opłatę. Więcej wypełniania i na potwierdzenie czeka się dłużej. Nie polecam 😀
Do Karaczi przylatujemy na czas. Przed kontrolą paszportową oglądają nasze dłonie i nadgarstki (jakaś kontrola sanitarna?). Paszport, wiza i nazwa hotelu wystarczy do otrzymania pieczątki.
Wymieniamy pierwsze pieniądze na lotnisku 1 USD - 273 PKR. Każdy z nas przyjechał z dolarami. Nie próbowaliśmy korzystać z bankomatów, a kraj jest gotówkowy (nie licząc stolicy).

Korzystamy z dobrodziejstw technologii i odpalamy nasze karty esim. Dwie z trzech zadziałały na początku. Na miejscu do przejazdów wykorzystuje się następujące aplikacje Careem (najdroższy) InDrive oraz Yango. Z tej ostaniej korzystaliśmy najczęściej. Mi nigdy nie udało się zarejestrować na iOS, ale Jasiub i Novart na Androidach zamawiali taryfy jak szaleni 🙂 kluczem do sukcesu jest posiadanie konta w Yandex, bo jest to ta sama grupa.
Udało się zamówić tylko jedną taxówkę. Ja, Jasiub oraz Skoczek idziemy na piechotę przed lotnisko. Po drodze pytamy się taxówkarzy o cenę, ale jest ona niekorzystna. O dziwo żołnierze, których tu pełno nic nie mówią i tym sposobem już poza strefą lotniska bez problemu łapiemy transport w normalnych pieniądzach (700 PKR).
Śpimy w tym przybytku https://maps.app.goo.gl/WfgL24wei3PnLiyy7 Nie ma co się rozpisywać. Szału nie ma. Na dodatek omyłkowo rezerwacja jest na 4 osoby, a nie na 6. Mała kłótnia jak się okazało z naszej winy, ale niesmak pozostał 😂
Ja oraz Michal005 trafiamy do jeszcze gorszego miejsca (recepcja zadzwoniła i załatwiła nam brakujące łóżka). Pokój totalnie przepalony fajkami, a łazienka była równie nieprzyjemna. https://maps.app.goo.gl/azBeEMHFPCYSJ9HLA
Natomiast sama lokalizacja jest spokojna i możemy ją polecić.

Pierwszym zadaniem jakie musieliśmy wykonać to zakup biletów kolejowych. Online jest to niemożliwe. Potrzebna jest lokalna karta i/lub pakistański dowód tożsamości. Strona pakistańskich kolei https://www.pakrail.gov.pk/ działa swoim własnym życiem, ale jak uda się wejść to można przejrzeć trasy pociągów.
Lepszą opcją jest strona lub aplikacja ze śledzeniem pociągów. https://www.pakraillive.com/live-tracking
Składy z oznaczeniem UP jadą do góry, a DN w dół kraju. Proste, ale przed wyjazdem nie widziałem tej zależności.
W planach mamy wizytę w Multan. Wybieramy więc pociąg Karachi Express 15 UP. W kasie kupujemy bilety w przedziale 2AC sypialny. Cała szóstka dla nas. 6750 PKR za osobę to naprawdę dużo gdzie minimalne wynagrodzenie w regionie Sindh szacuje się na 37k PKR.




Jest już dość późno i jedyne co nam pozostało to zapoznanie się z lokalną kuchnią. Udajemy się na Burns Road. Stoisk oraz knajpek jest całkiem sporo. Niestety pierwszy wybór był nieudany. Na jedzenie czekaliśmy ponad godzinę i było go tyle co kot napłakał. Pierwsze zamówienie Mutton Saji 1kg dostaliśmy prawie same kości na 6 chłopa. natomiast pierwszy Brain masala był bardzo dobrym daniem. Zdjęć brak, bo aż żal było to fotografować

_________________

@JanuszOnTour Ty Irak dokończ, a nie

_________________
Tu był link do flightradar

-- 24 Lis 2024 20:26 --

@Gadekk Irak będzie w swoim czasie, nie trzeba co pół roku przypominać, a trzymamy tam najlepszy kąsek wyjzadu tj .Mosul. Fani nie bądą zawiedzeni
Więc proszę nie wybijać z rytmu Zaraz będzie drugi dzień.

-- 24 Lis 2024 21:13 --

A jak wyglądał nasz ramowy plan dnia? Skromne śniadanie jeżeli coś serwowali w hotelu (ciepły placek, jajko i lepsza lub gorsza masala chai), czasami jakieś przekąski po drodze i późnym wieczorem syty posiłek. Transport, zwiedzanie i przemieszczanie się zajmowało nam naprawdę sporo czasu.

Kolejnego dnia ruszamy na miejsce https://maps.app.goo.gl/5aU8u4pBcvAbRp9t9 które wydaje się dworcem wylotowym w interesującą nas stronę. Samochód z @novart jest trochę szybciej na miejscu i udaje znaleźć się busa dla naszej grupy na kilkugodzinną wycieczkę do Makli/Thatta. Koszt początkowy 8k PKR, ostatecznie zapłaciliśmy 9k. Jest to pierwszy obiekt z listy UNESCO, który zobaczyliśmy.

Nekropolia zaliczana jest do jednych z największych na świecie. Przewinęło się tu wiele ludów. Persowie, Mogołowie, Hindusi. Ciężko to ogarnąć. Nie jestem ekspertem.
Miejsce nie jest biletowane, ale zdjęcia paszportów i wiz musiały zostać wykonane przez policję. Jest to standardowa procedura jaka towarzyszyła nam przez całą podróż. Dostajemy policjanta oraz przewodnika, który otwiera nam bramy do kolejnych grobowców. Opowiada ciekawostki, czyta nazwy na poszczególnych nagrobkach i podpowiada, gdzie zrobić dobre zdjęcie.
Jest upalnie i dla osób, które nie chcą spacerować istnieje opcja wynajęcia meleksa, który ułatwi zwiedzanie.
Mi najbardziej podobał się Grobowiec Mirza Isa Khan Tarkhan II. Najlepiej zachowany i odrestaurowany. Można na nim znaleźć symbole wielu religii, hinduizm, chrześcijanie, zaratusztrianie itd. Jeżeli dobrze pamiętam to religie budowniczych.
Cmentarz nadal jest otwarty i można skorzystać z jego usług i położyć się na wieczny spoczynek.













Mamy również przewodnik w języku polskim. Własność @sko1czek Jego okładka zwróciła uwagę naszego fizycznego przewodnika. Widnieje na nim zdjęcie zaklinacza węży. Jak się okazało, minęliśmy go przy wejściu. Jest to ta sama osoba z okładki 🙂

Pierwszy przewodnik kończy pracę i dostaje napiwek w wysokości 1000 PKR, ucieszył się aż za bardzo co świadczyło, że srogo przepłaciliśmy 😀
Do drugiej części kompleksu udajemy się naszym busem z nową obstawą w postaci przewodnika i policjanta.
Oglądamy kolejne groby i zaczynamy karierę jako obiekty do wspólnych zdjęć z lokalną ludnością.


Kolejnym punktem jest wizyta w meczecie w mieście Thatta - Shah Jahan Masjid.
Zatrzymujemy się po drodze na “szybkie” zakupy napojów. Trwa to na tyle długo, aż przychodzi do nas policjant, który napił się na nasz koszt i asystował nam podczas wizyty w meczecie. Security, często powtarzane słowo podczas tego wyjazdu.



Zarys sytuacji w kraju.
Przed wyjazdem wiadomo było, że sytuacja delikatnie mówiąc jest słaba. Codzienne zamachy (głównie w Beludżystanie). W dniu naszego przyjazdu miał miejsce dość duży zamach na dworcu kolejowym w Kwecie https://tvn24.pl/swiat/pakistan-bomba-n ... -st8172626
Imran Khan nadal jest więziony w Rawalpindi (i zarządza swoją partią m.in przez portal x.com, który jest zbanowany i działa tylko przez VPNy, które również niedługo mają zostać zakazane, bo są nieislamskie) w kraju odbywały się protesty domagające jego uwolnienia. Odłączany wtedy jest Internet, miasta są zamykane (Islamabad, Rawalpindi). Na nasze szczęście “Final protests” zaplanowane były na dziś tj 24.11. Ciężko powiedzieć na ten moment jaki to będzie miało skutek.
Natomiast nie czuć tego na ulicach miast. Wojska/policji jest zdecydowanie mniej jeżeli porównuje to do ubiegłorocznej wizyty w Iraku. Sytuacja pewnie inaczej wygląda w Beludżystanie, ale tam nawet jeden z naszych kierowców (o którym później) mówił, że dla niego to również nie jest bezpieczne miejsce.

Wracając do samego meczetu ma on zachowane oryginalne zdobienia przez co znajduje się na liście kandydatów do wpisanie na listę UNESCO.
Przed wejściem zostajemy przechwyceni przez lokalnych mężczyzn wychodzących z meczetu. Kolejne serie zdjęć.


Wracamy do Karaczi po drodze zahaczając jeszcze jeden cmentarz. Chaukhandi Tombs. Tutaj nauczyliśmy się rozróżniać groby męskie od damskich (wisior na froncie).




Chcieliśmy, żeby kierowca zabrał nas za dodatkową opłatą do PAF Muzeum, ale nie jest głupi i nie chce stać w korkach. Tego dnia trwa przebudowa jednej jezdni i kładziony jest asfalt.
Postanawiamy przespacerować się i gdzieś po drodze znaleźć transport. Idzie nam to na tyle długo, że ściągamy na siebie uwagę policji. Trwa to chwilę, ale blokują dla nas drogę i wrzucają do lokalnego busa. Przejazd od głowy 50 PKR. Bus jest oczywiście udekorowany, biletowi krzyczą, uderzają w karoserię i nawołują pasażerów. Pełen folklor.









Wyskakujemy (naprawdę) z busa niedaleko Pakistan Air Force Museum. https://maps.app.goo.gl/6Qe7cHRRFG3imhrHA Krótki spacer i to co zastajemy nas zaskakuje. Jest to nie tylko samo muzeum, a miejsce spotkań i wypoczynku dla rodzin. Fast foody, dmuchańce, karuzele itd, a pośrodku samoloty. Zadbane i czyste miejsce (coś wyjątkowego w mieście). Wstęp 120 PKR. Jest również część muzealna, gdzie najbardziej wyeksponowany jest fragment indyjskiego myśliwca MIG-21 zestrzelonego dnia 27 lutego 2019 roku.










Odpoczywamy w parku zajadając się frytkami, a następnie jedziemy na kolację do knajpy niedaleko naszych hoteli. Karachi Foods https://maps.app.goo.gl/FyBXfggMCmkqwCo5A
No i to było jedzenie! Kelner musiał nas stopować, bo on już wiedział, że zamówiliśmy za dużo 😀 Jak je się w Pakistanie? Zamówienie jest łączone i przeznaczone do dzielenia się pomiędzy ucztującymi. Nie zawsze nam to wychodziło, ale z każdym dniem poprawiliśmy skuteczność naszych zamówień.
Na stole grilowane krewetki, mutton karahi, beef haleem (te duże żółte miski, tu przesadziliśmy ), chlebki i standardowe kebabiki z miecza. Całość 10k PKR

Przejedzeni rozchodzimy się do hoteli. I niby koniec dnia, późna godzina, a tu jednak odpalamy konferencje i wywiązuje się dyskusja co dalej z naszym planem. Multan osiągnęło rekord świata. Totalnie NIC NIE WIDAĆ. Smog. https://www.hindustantimes.com/world-ne ... 975835.htm
Czytałem, że smog pojawił się w kraju, ale traktowałem to jako ciekawostkę przed podróżą, a okazało się, że jest to nasz główny wróg.
Loty są odwoływane, pociągi opóźnione, autostrady do godziny 11, parki i muzea w Lahore oraz Multan. Wszystko jest zamknięte. Ogólnie plan nam się totalnie wysypuje..
Postanowiliśmy zrezygnować z Multan na rzecz Mohendżo Daro (nie braliśmy go pod uwagę, bo jest na uboczu i znacząco wydłużył by nam podróż kosztem innych miejsc). Rano plaujemy udać się na dworzec odwołać nasze bilety i kupić inny pociąg na ten sam dzień. Czas spać.

_________________