Fly4free.pl

_________________

Cześć, czy mógłby mnie ktoś wspomóc historią lotu W6 1282 z Kutaisi do Katowic w dniu 26.07.2023? Lot miał wystartować o 22.50 w tym dniu, a wyleciał po 02.00 w dniu 27.07.2023, nie pamiętam o której dokładnie wylądował, a potrzebuję informacji do pozwu. Z góry bardzo dziękuję!

_________________

-- 31 Sie 2023 12:34 --



Pięknie dziękuję! Proszę tylko o słówko wyjaśnienia co oznaczają te dwie godziny? Dlaczego są dwie godziny lądowania?

-- 31 Sie 2023 12:35 --



Czy to chodzi o różnicę w czasie lokalnym (Kutaisi) i polskim?

-- 31 Sie 2023 12:53 --

A czy mogłabym jeszcze prosić o sprawdzenie tego lotu W6 1282 z Kutaisi do Katowic w dniu 26.07, który de facto wystartował już 27.07 na Flightradar? Bo jak rozumiem tam pokazana jest dokładna godzina startu i lądowania (planowana i faktyczna) i data, a wszystkich tych danych potrzebuję?

I ostatnia prośba - miałam opóźniony o prawie dobę lot z Funchal do Katowic W6 1030 w dniu 9.05 miał wylecieć, poleciał 10.05, a my koczowaliśmy na lotnisku z dziećmi. Przyczyną były silne wiatry, ale kilka samolotów TAP Portugal w dniu 9.05 wylądowało i wystartowało. Czy mogłabym prosić o historię lotów 9.05 z Funchal?
Z góry dziękuję!

Hej. Może ktoś mi podać rejestracje samolotu na trasie LIM - SCL , nr lotu JA401 z 14 sierpnia 2023. Dziękuję.

_________________
http://swiatwmoimzasiegu.blogspot.com/

@mmaratonczyk przypominam o serwisie flightera, gdzie nie ma ograniczenia sięganiu do historii lotów
CC-AWS
https://www.flightera.net/en/flight_det ... 2023-08-14

Hej.
Od ponad tygodnia nie umie zalogowac sie do my.flightradar - bylego flightdiary. Czy tylko ja mam takie problemy czy ktos moze wie cos nt problemow tej strony?

_________________

@Nospin Wyczyść cookie w przeglądarce.

_________________

Pytanko o możliwość sprawdzenia, jaka maszyna (rejestracja) miała lecieć na locie LH1351 (WAWFRA) 18.09.2023. Lot został anulowany i w związku z tym w FR24 go nie pokazuje, a chciałbym go prześledzić (co ta maszyna robiła wcześniej) i z jakiego powodu było opóźnienie (w sensie: czy rzeczywiście były to złe warunki atmosferyczne).

@1955845624 wg flightera miała być D-AILC
https://www.flightera.net/en/flight/LH1351

Cześć, czy mógłbym prosić o screen z historii lotu linią FlyOne z Berlina do Kiszyniowa w dniu 18 czerwca, numer lotu 5F 612? Byłbym wdzięczny

@dajkamienia
https://www.flightera.net/en/flight_det ... 2023-06-18

Teraz Swiss twierdzi, że poprzednia rotacja czyli ZRH-WRO LX 1376 (z dn. 26.05.2023) była opóźniona z powodu złej pogody (efekt domina?) Wg linii "przewoźnik nie otrzymał pozwolenia na start pomimo pełnej gotowości".
Czy mógłbym prosić o zrzut historii z lotniska ZRH dn. 26.05.2023 w godzinach 11:00-14:00 czy inne loty były też opóźnione?
A gdzie mógłbym sprawdzić warunki pogodowe z tego okresu?

Możesz sprawdzić:
Loty na flightera.net
Metary np. na ogimet.com

W listopadzie zrobiłem rezerwację WRO-MUC-ORY na dzień 18.02.2024 przez booking.com i dostałem potwierdzenie mailem. Teraz sprawdzając swoje rezerwacje wszedłem w szczegóły tejże rezerwacji a tu informacja, że nie ma lotu na odcinku MUC-ORY EN 8362 Air Dolomiti, tylko jest MUC-CDG LH 2234. Napisałem do bookingu pytanie i odpowiedzieli mi, że rzeczywiście lot MUC-ORY został przez linie anulowany i proponują mi MUC-CDG. I niech tak będzie. Ale ciekaw jestem kiedy rzeczywiście linie zawiesiły to połączenie i dlaczego booking.com informuje mnie o tym dopiero teraz i to dopiero jak sam się o to zapytałem.
Czy jest możliwość sprawdzenia KIEDY LH (czy też EN) anulowały odcinek MUC-ORY?

Zadzwoń na infolinię LH i zapytaj - powinni mieć to w systemie

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej

@DMW 8362 latało w sezonie letnim do końca października i teraz 1-7/01. Od dzisiaj na tej trasie został tylko poranny 8360. Wątpię by linia Ci odpowiedziała kiedy wycofała to połączenie ze sprzedaży.

Witajcie, my też mamy problem z identyfikacją przyczyny opóźnienia. Dnia 30.12.2023 lecieliśmy feralnym lotem LO6521 (LOT), który miał wystartować planowo o 13:10. Gdy czekaliśmy na boarding przed naszą bramką, na około 1h przed odlotem podano komunikat, że z przyczyn technicznych nasz lot będzie opóźniony. Drugi komunikat mówił już o planowanym odlocie o godzinie 20:00. Jednak naszego lotu długo nie było w ogóle widać na flightradar. Przy wyszukiwaniu lotu pojawiał się jedynie taki sprzed tygodnia (23.12.2023) a na tablicy odlotów lotniska na flightradar były inne loty z 13:05 i 13:15, ale naszego z 13:10 i tu nie było. Dopiero jakoś chyba około godziny 17ej czy 18ej nasz lot wreszcie pojawił się na fligthradar z planowaną godziną odlotu 21:30 (mimo iż tablice na lotnisku wyświetlały cały czas godzinę 20:00). Mamy zdjęcie z tablicy na lotnisku z godziny 20:29 gdzie widać pierwotną godzinę 13:10 i planowaną 21:30 (mamy podobne z 15:48, gdzie widnieje planowana godzina 20:00).
Oczywiście mamy też bilety, na których widnieje godzina odlotu 13:10. A na flightradar widać, że nasz lot miał wystartować o godzinie 21:30, ale wystartował o 22:34. Tutaj też pojawia się wątek żartu o bombie podczas boardingu, który z tego co słyszałem wynikał z tego, że z powodu opóźnienia ktoś użył za dużo napojów poprawiających nastrój. No i jak widać poczucie humoru poprawiło się aż za bardzo.
Tak czy inaczej przynajmniej 8:20 opóźnienia (od 13:10 - 21:30) wygląda na winę przewoźnika a dodatkowa godzina z winy żartownisia.
Finalne opóźnienie przy lądowaniu w Puerto Plata wyniosło 9h i 10 minut (lądowanie miało być o 19:25 czasu miejscowego a było o 4:35).
Ale jest jeszcze inna kwestia ... mimo iż na początku w komunikacie podano nam, że opóźnienie jest z przyczyn technicznych to jak już byliśmy w samolocie usłyszeliśmy coś w stylu, że "jak zapewne Państwo już wiecie nasze opóźnienie spowane jest koniecznością awaryjnego lądowania samolotu z powodu zdrowia jednego z pasażerów poprzedniego lotu". Jeśli się nie mylę mowa była o Kanadzie. A jeśli tak by było to linia w ten sposób mogłaby chcieć się wykpić od odszkodowania ze względu na nagły przypadek zdrowotny.
Ale do takiego uzasadnienia nie pasuje wiele elementów. Np. czemu nas o tym nie poinformowano około 2,5h przed odlotem jak robiliśmy check-in i oddawaliśmy bagaże? Przecież samolot nie doleci z Kanady i nie zatankuje się w 2,5h, więc o takiej sytuacji linia musiała wiedzieć wiele godzin wcześniej. No i dlaczego lotu nie było w ogóle na flightradarze? Co z innymi pasażerami, którzy lecieli poprzednim lotem do Warszawy - przecież to wszystko powinno być widoczne na flightradarze, gdzie to międzylądowanie nastąpiło i o której samolot finalnie wylądował w Warszawie przed naszym lotem. A też inna rzecz, że gdyby nas poinformowano od razu o opóźnieniu to nie musielibyśmy koczować ponad 12h na lotnisku tylko każdy mógłby zdecydować co zrobić. No i kolejne pytanie, czy przypadek medyczny i konieczność awaryjego lądowanie jest w stanie uzasadnić prawie 8,5h opóźnienia?

Czy można jakoś sprawdzić jaka była faktyczną przyczyną opóźnienia i czemu lot LO6521 długo nie był widoczny (zarejestrowany) na flightradar?
Pozdrawiam, Tomek

Zacznij od złożenia reklamacji z żądaniem odszkodowania. Nie zawracaj sobie głowy tymi pytaniami.

Może ktoś mi wkleić listę kilkunastu ostatnich lotów FR46 i FR47?
Chciałbym sprawdzić jak wygląda sprawa opóźnień...
Thank you from the mountain.

_________________