Fly4free.pl

@adam1987 To nie to. Frontier i Wizz korzysta z tego samego partnera IT do udostepnienia tej uslugi.

_________________
navigare necesse est

Typki, ktorzy zrobili strone ma Ameryke, teraz robia to samo dla WizzAir. Podstepnie zalozyli tez grupe na fb i teraz tam promuja ten produkt

-- 22 Wrz 2024 15:07 --



to jest najgorszy punkt

wygląda na to że opcja prerezerwacji sobie miejsca przez kupno biletu z Flexem upadła

parę innych opcji jeszcze pozostało, ale teraz przewaga jest już po stronie Wizzaira.

-- 22 Wrz 2024 15:14 --



Łączy ich wspólny właściciel - Indigo Partners LLC, a co za tym idzie, wspólne systemu informatyczne, zakupy samolotów (latają tylko airbusami) itd itp

[/quote]

Zmiana tak istotnego warunku to może być powód do domagania się zwrotu kasy, jeśli komuś będą chcieli skasować abonament z tego powodu. Powinno być wysłane do każdego info że jak się nie zgadza to oddają mu kasę i umowa jest rozwiązana.
Węgry to jednak dziki kraj skoro ten Wizz rózne takie numery robi i przechodzi mu to bezkarnie.

No ale dają możliwość rezygnacji i zwrotu kasy. Problem jest taki że oni mogą być odpowiedzialni za to że się nie stawimy na lot bo któryś odcinek się wyłoży i w sumie wtedy mogą zerwać umowę. Rozumiem że mogą się obawiać że z lotu za 40 zł chętniej zrezygnujemy jak nas zab rozboli ale w wielu przypadkach to może być wina samego wizz. Wyobraźmy sobie sytuację chociażby jednodniówki w Londynie - odwołują mi pierwszy lot i ja już nie mam po co lecieć a druga rezerwacja wisi, nie stawie się na lot i wizzar wypowiada umowę bez zwrotu kasy

Dokładnie. Krytyczne są takie jednodniówki i to niekoniecznie do Lądka, bo tam można doleciec, jeśli mus, z wielu miejsc. Ale jeszcze smutniej może być w przypadku np. składaka z przesiadka po drodze. Powiedzmy Wylot rano z KRK, poranna mgła i nawet przy 3-4h connecting gdzies w EU można utknąć i nie zrobić 2giego odcinka takiego składaka. A jeszcze trzeba wrócić, więc 1wszy odcinek powrotu też jest zagrożony.
Ogólnie to risky business.
A nie podali nigdzie, że biorą na klatę własne opóźnienia.

_________________
navigare necesse est

Także jednodniówki raczej nie są zagrożone, bo to jednak trudno byłoby przewidzieć, skoro na lotach w takim układzie (jednodniowych) potrafi się opierać biznes.

Jest też punkt 8.3 i 8.5.


W 8.5 wyraźnie odnoszą się do nie wykorzystania lotu. Także ja bym wnioskował, że jednak mogą brać odpowiedzialność za niektóre swoje błędy, choć raczej nie za godzinne przesiadki. Wydaje się również że działanie siły wyższej może nie spowodować skasowania naszego passa. Natomiast jakie działania mielibyśmy wprowadzić, żeby tego typu sytuacje nie miały miejsca, to ja nie wiem.


A i wydaje się, ze pierwszy lot jest bez żadnej opłaty zgodnie z pkt. 5.1.

@adam1987 Ale czy wierzysz landrynie? Regulamin jedno, a życie drugie... jak już wiele razy na forum było opisywane. Zwłaszcza eu261, czy inne zwroty kasy lub po prostu błędy ze strony w6.

Przypadek pierwszy z brzegu właśnie reklamacja AYCF, bo usługa miała dzialac dla wszystkich którzy zapłacili do 13/8 włącznie. Na reklamację odpowiedź w stylu nie mamy pana płaszcza i co nam....
I w NOWEJ WERSJII REGULANINNU zmienili date na 16/8... I po ptokach.

Wycinek z ich odpowiedzi

I dalej blablabla standowdowe dot. centrum roztrzygania sporów.

Mierny plus, że usluga będzie działać okrągły rok 25/9/24 do 25/9/25. Oddali 1,5 miesiąca. Ale za to w kilku miejscach nowego regulaminu przykręcili śrubę, dokładnie tak jak to jest cytowane przez poprzedników.

_________________
navigare necesse est

Wizzowi absolutnie nie wierzę. Bardziej bym już ufał Amber Gold jakby na nowo zaczęli teraz oferować swoje lokaty.. Dlatego się zastanawiam czy jednak nie zrezygnować.

A loty będzie można kupić na jednym bilecie?

_________________
Czy The Office US jest najlepszym serialem komediowym?
Zdania są podzielone. Niektórzy mówią, że tak, inni że owszem.

Dla każdego odcinka oddzielna rezerwacja

Masz/my prawie miesiac na rezygnacje, moze lepiej poczekac i zobaczyc jak to bedzie wygladalo w praniu przez pierwsze 2 tygodnie...

_________________
navigare necesse est

Leciałem kiedyś liniami lotniczymi OLT (należącymi do Amber Gold) do Egiptu - tzn wyleciałem i zostawili mnie tam na miejscu (odwołali powrót) - więc aż tak to bym nie generalizował.

to jest najgorszy punkt

wygląda na to że opcja prerezerwacji sobie miejsca przez kupno biletu z Flexem upadła

parę innych opcji jeszcze pozostało, ale teraz przewaga jest już po stronie Wizzaira.


Tak, dokładnie to samo myślałem, zarezerwuj lot z flex i przenieś go. Ale teraz to nie jest naprawdę możliwe, ponieważ liczba biletów dostępnych dla posiadaczy abonamentu będzie się różnić od liczby biletów oferowanych ogółowi społeczeństwa, więc nie jestem pewien, czy pozostały jakieś inne realne opcje... może o niektórych pomyślałeś, ale dla mnie każda inna opcja wymaga zainwestowania dużej ilości pieniędzy. Przypuszczam, że możemy po prostu spróbować dotrzeć do celu z międzylądowaniami, ale jak już wspomniano, wiąże się to z ryzykiem przegapienia drugiego lotu, jeśli Wizz odwoła lot lub jeśli pierwszy lot będzie znacznie opóźniony. A jeśli masz 2 nieobecnych, mogą anulować Twoją subskrypcję.

Tak dla ścisłości to w pierwotnym regulaminie Wizz nie obiecywał pełnej dostępności miejsc, więc pomysł z flexem był aberracja od początku.

Różnica jest taka, że o ile w pierwszej wersji powoływał się na "inne czynniki" w nowym wprost napisał, że chodzi o różne dostępności miejsc - pewnie dla celów procesowych - widziały gały co braty.

Raczej to było celowe posunięcie, bo część z tych którzy już witali sie z gąską nie zrezygnuje z marzeń i zacznie płakać dopiero po zetknięciu z wizzową, zlodziejską rzeczywistoscią

Przy czym istnieje też opcja, że jeśli prawie wszyscy zrezygnują, to tym nielicznym upartym Wizz zrobi raj, ewentualnie raj do drugiego nołszoła

To jest Wizzair. Nie spodziewałbym się żadnego raju. Myślę, że jak ludzie zaczną masowo rezygnować to po prostu zwolnią miejsca w AYCF i oferta wróci do sprzedaży.

_________________
//Bartek

Też się nie spodziewam raju, ale spodziewam się że większość użytkowników zapomni że ma abonament i będzie korzystać sporadycznie, tak jak z większością subskrypcji bywa. A my tu wymyślimy różne opcje żeby wycisnąć landrynkę do końca

może w regulaminach nie, ale w w wywiadach tak:

(...) Nie ma też odgórnej liczby biletów, które będą dostępne w ramach tej oferty, więc nie ma tu żadnego haczyka – powiedziała (dyrektor ds. marketingowych Wizzaira)

całość tutaj: https://www.fly4free.pl/oleary-o-wizz-all-you-can-fly-marketingowa-sciema/

Pytanie kto ma rację z powyższego tekstu - prezes Ryanair'a czy dyrektor ds. marketingu Wizzaira.
Jeśli widzę że miejsce jest dostępne w normalnej sprzedaży - a nie mogę go wykorzystać w AYCF - to zaczynam się zastanawiać nad sensem całej usługi AYCF.

Wizzair ma wiele problemów ze swoimi regulaminami, ba - ma wiele problemów ze swoimi usługami - niepoprawnie skonfigurowanymi i zaplanowanymi.
Rozumiem, że ta zmiana to forma obrony przed polityką nadużywania opcji flex i zwalniania miejsca w ostatnim momencie by zwolnione miejsce zastąpić biletem AYCF *) - a nie celowe ograniczenie dostępności usługi

*) opcja flex wizzaira, to chyba najbardziej dziurawa, niedopracowana, zachęcająca do nieuczciwych praktyk usługa linii lotniczej

Czytałem plotki, że Wizz planuje rozszerzyć ofertę o 60k ludzi w kolejnych miesiącach

_________________
Czy The Office US jest najlepszym serialem komediowym?
Zdania są podzielone. Niektórzy mówią, że tak, inni że owszem.

A jak myślicie dlaczego landryna zablokowała omawiana opcje? Zgarnęli kasę 1,5 miesiąca wcześniej. Dokończyli programowanie usługi, a może tylko testy, no bo to przecież kopia z linii siostrzanej. Popatrzyli na fora co sie wylało i jakie alpejskie kombinacje są tworzone i dokręcił odpowiednio śrubę.
Teraz oficjalnie w6 może na wszystkie kanary, malediwy itp rownie dobrze wstawić dostępność równa okrągłe zerrrr0 i z ich strony będzie lege artis.
A nam maluczkim mogą pozostawic ochłapy w stylu bgy, trf itp...
Czym więcej tu było opcji omawianych, tym........... sami sobie dopowiedzcie.
Zobaczymy jutro czy tylko pitupitu zostało, czy jakieś mięsko jeszcze jest....

_________________
navigare necesse est