Ojczyzna „wstydu przed lataniem” daje za wygraną. Likwidują wysoki podatek lotniczy, ceny biletów mocno spadną
Decyzja centroprawicowego szwedzkiego rządu na pierwszy rzut oka może zaskakiwać, bo w ostatnim czasie poszczególne kraje UE raczej podnoszą wysokość podatkowych danin, zamiast je obniżać lub nawet usuwać. Szwedzki rząd zdecydował się jednak na całkowitą likwidację podatku lotniczego, chcąc zwiększyć konkurencyjność miejscowej branży lotniczej. Jest to spory zwrot, bo jednym z kluczowych punktów związanych z wprowadzeniem podatku (miało to miejsce w 2018 roku) było zniechęcenie ludzi do odbywania tak częstych podróży samolotem. Powód to oczywiście większa dbałość o środowisko naturalne i promowanie bardziej ekologicznych środków transportu, na przykład pociągu.
Pafos od 1930 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Costa Dorada od 1667 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Costa Brava od 1659 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Ostatecznie to w Szwecji narodził się kilka lat temu ruch „flygskam”, czyli „wstydu przed lataniem”, który zakładał, że podróżni będą się przenosili z samolotów do pociągów wraz z rosnącą liczbą odradzających się po latach zastoju połączeń kolejowych. Plan ten wypalił tylko połowicznie: liczba pasażerów na lotniskach faktycznie spadła, a Szwecja była wśród krajów, gdzie ożywienie ruchu lotniczego po pandemii było na najsłabszym poziomie. Jednym z symboli tej polityki była niedawna bolesna decyzja Ryanaira, który wiosną tego roku zamknął wszystkie 5 tras krajowych w Szwecji, w tym niezwykle atrakcyjne połączenie z Goteborga do Sztokholmu.
Jak decyzję o zniesieniu podatku komentuje szwedzki rząd?
– Podatek lotniczy naraża wiele firm na ryzyko zamknięcia z powodu zniknięcia tras lotów – powiedziała wicepremier i minister energii i przedsiębiorczości Ebba Busch w rozmowie z SVT Nyheter.
Szwedzi nie ukrywają przy tym, że wiele krajów UE nie posiada w ogóle podatku lotniczego, co stawia to państwo w niekorzystnej i mało konkurencyjnej sytuacji.
A co z kwestiami środowiskowymi? Busch przyznaje, że zniesienie podatku lotniczego spowoduje zwiększenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery, ale jest to temat, którym szwedzki rząd zajmie się w przyszłości.
Tymczasem decyzja o zniesieniu podatku lotniczego z pewnością wpłynie na obniżenie cen biletów lotniczych do i ze Szwecji. Aktualna stawka podatku dla lotów krajowych i europejskich wynosi 7 euro od pasażera, a w przypadku dłuższych połączeń – od 27 do 44 euro.
