Fly4free.pl

Wiadomo, że dziwne z tym "pół roku", ponieważ zależnie od tego, czy w umowie ustalone było prawo właściwe (łotewskie), czy też nie było ustalone, to przedawnienie wynosi 10 lat (prawo łotewskie), albo - o ile leciałeś z/do Polski - rok (prawo polskie). Więc ja bym najpierw odpisał, a potem ewentualnie pchał dalej. Na pewno bym nie odpuścił, o ile nie podchodzisz pod prawo PL i nie minął rok.

@kameander Chyba Cię jednak wprowadziłem w błąd, ale nie miałem złych zamiarów.

Pewnym jest, że w Twoim przypadku prawem właściwym jest Łotwa. Wynika to z ich zapisów regulaminowych:
"You agree that Any disputes and disagreements that may arise due to improper execution of the Conditions and Air Transport Agreement, or in resolving issues concerning compensation for damage caused, We address through mutual negotiation. If no agreement between us can be reached, the dispute will be committed to trial in the Republic of Latvia’s court system, and settled according to the existing rules and regulations of the Republic of Latvia."

Jeśli chodzi o termin przedawnienia, to niestety, ale za bardzo zawierzyłem airhelpom itp. które podają okres 10 lat dla Łotwy. Okres ten faktycznie funkcjonuje, ale dla umów między osobami fizycznymi, zawartych dla własnych potrzeb. Dla transakcji handlowych obowiązuje zapis z łotewskiego Prawa Handlowego:
Section 406. Limitation Period
Claims arising from a commercial transaction are subjected to a limitation period of three years, unless other limitation period is specified by the law.
I tutaj niestety, ale wchodzi łotewska ustawa lotnicza, która mówi jasno, że roszczenie należy zgłosić w terminie.....chyba nie muszę Ci pisać, jakim

https://wipolex-res.wipo.int/edocs/lexd ... 083en.html
https://www.ptac.gov.lv/en/air-passenge ... gle.com%2F
https://www.tgsbaltic.com/en/publicatio ... ot-to-pay/

Więc niestety, ale nie jest to dziwne zagranie. Odpuść.

Wielkie dzięki za oba wpisy. Mam nauczkę, by załatwiać takie rzeczy na bieżąco. Na osłodę przeszły mi prawie wszystkie pozostałe wnioski - w jednym Wizz wykpił się pogodą - więc jakoś bardzo mi tego nie szkoda 😂

_________________

Po pierwsze zapytaj lotniska ile wyniosło opóźnienie i to będzie najważniejszy dowód.

_________________

Dobra, poddaję się. Uważany jestem za ogarniętego i sam uważam, że ogarniam ale jest ponad 30*C i mimo, że czytam regulamin trzeci raz to zapytam: lot poniżej 1500 km, ale opóźnienie 2,5 h czyli poniżej 3 h, mogę starać się o odszkodowanie?

@Gentelman Jack

Nie

Lot Wizzair W6 1496 Teneryfa-Warszawa (TFS-WAW) 02.09.2024
Planowy wylot: 16:20
Rzeczywisty wylot: 21:36 03.09.2024 (29 godzin opóźnienia)
Podana przyczyna: warunki atmosferyczne, wniosek o odszkodowanie odrzucony

Opis sytuacji:
Samolot, który miał nas zabrać (W6 1495) 2 razy nie trafił w pas startowy i został przekierowany na sąsiadujące lotnisko TFN odległe o 80 km. Warunki tego dnia nie odbiegały zbytnio od standardowych na tym lotnisku. Wiał szkwalisty wiatr ok 25kts w osi pasa. Pozostałe samoloty lądowały za pierwszym podejściem. Ogólnie ruch na lotnisku odbywał się bez widocznych zakłóceń.

Postaliśmy sobie godzinę przed pustą bramką i po jakiejś godzinie pojawił się komunikat, że nasz lot został odwołany, godzinę później przyszedł mail z informacją, że został przełożony na godzinę 8:05 następnego dnia z powodu trudnych warunków atmosferycznych na Lotnisku Chopina(???!!!).
Kolejna wiadomość przyszła o 5 rano i zawierała informację o opóźnieniu lotu na 12:10.
O 10 otrzymaliśmy maila, że lot jednak odbędzie się o 19:15.
Finalnie samolot przyleciał z TFN ok 19:50 i udało nam się wylecieć o 21:36. (tutaj wjeżdżają oklaski)
Załoga samolotu przekazała nam informację, że musieliśmy na nich tak długo czekać, ponieważ wyczerpali limit czasu pracy i musieli odbyć regulaminowy odpoczynek.

Pytanie do bardziej doświadczonych w procesowaniu roszczeń forumowiczów: czy w tej sytuacji jest się o co szarpać, czy stwierdzenie „warunki atmosferyczne” zamyka wszelkie dyskusje?
Ja się zastanawiam, czy zapis w rozporządzeniu, który mówi o „warunkach meteorologicznych uniemożliwiających dany lot”, nie odnosi się wyłącznie do W61496 (dany) a ten nie odbył się ze względu na fakt, ze Wizz nie podstawił samolotu. Warunki do startu były dobre przez całe 29 godzin.
Drugi aspekt to kwestia opóźnienia lotu po przesunięciu go na 8:05. O 8 warunki na lotnisku były idealne i kolejne opóźnienia to wyłącznie kwestie organizacyjne Wizza. Dobrze to interpretuję?

Z góry dzięki za pomoc

Wyślij reklamacje na stronie Wizzair - pewnie ci odrzucą (choć niektórym ostatnio akceptowali), jeżeli odrzucą oddaj sprawę do pośrednika - oni się tym zajmą, bo będzie potrzebna sprawa sądowa.

Dzięki.
Wizzar odrzucił w 12h.
Szukam pośrednika zatem.

Hej taka sytuacja. Jestem nowy i pilnie proszę o pomoc.
Wczoraj nad Zadarem przeszła burza i samolot (który następnie miał lecieć z Zadaru do Edynburga), z Edynburga został przekierowany do Wenecji. W związku z powyższym w Zadarze nie było samolotu, który o 22.35 FR9287 miał lecieć do Edinburgh i został odwołany.
Oficjalny powód odwołania podany przez FR to burza.
Dodam, że inny podobny lot z Zadar do bcn planowo o 22.50 wyleciał z opóźnieniem o 01.15
Na lotnisku zero pomocy z przebukowaniem biletu i na ich stronie też jeszcze nie było opcji zmiany rezerwacji.
Sam zablokowałem i poleciałem najbliższym samolotem następnego dnia z Zadaru do weeze, a potem z weeze do Edinburgh.
Czy otrzymam zwrot kosztów za loty co sam ogarnąłem?
Czat Ryanair pomoże?
Czy odszkodowanie się należy?

Witam,

Lot Smartwings TVP/3Z 7272 z KATOWICE KTW do BODRUM BJV - 01.09.2024
Planowy wylot: 11:25
Opóźnienie: 5h 50min
Na lotnisku podano nam, że samolot musiał zostać podmieniony, ponieważ posiadał usterkę techniczną.

Złożyłem reklamację. Przyznano kwotę 200 Euro za osobę. Według mnie powinno być 400 Euro, więc wysłałem e-mailem odwołanie. Jako powód podali okoliczności, które pozostają poza kontrolą przewoźnika i odpisali, że ich stanowisko jest ostateczne.
Czy można jakoś sprawdzić co faktycznie było powodem opóźnienia?

@Zakłopotanie, napisz reklamację do fr, powinni zwrócić za loty, nocleg i jedzenie jak będzie odmowa to sprawę przekaż do pośrednika

@morfeusz-22 Sprawę masz względnie prostą, jeśli proponują cokolwiek to wiadomo, że opóźnienie wynikło z ich winy. Skieruj sprawę do pośrenika, dzięki któremu po odliczeniu jego prowizji uzyskasz więcej niż proponuje linia. Informacje o nich znajdziesz tutaj na forum lub w Google.

_________________

Czy to jest normalna praktyka linii lotniczych?
Czy jest sens jeszcze drążyć z nimi temat, żeby np. wskazali konkretną przyczynę opóźnienia?

@morfeusz-22 Nie ma sensu dalej brnąć w ustalanie przyczyny, gdyby opóźnienie nie było z ich winy nic by nie zaproponowali. Teraz masz dwie opcje, przyjąć to co oferują lub wspierając się pośrednikiem po jakimś czasie ugrać trochę więcej, biorąc pod uwagę prowizję firmy pośredniczącej.

@Zakłopotanie

Ubiegaj się o zwrot kosztów, jak Ci już doradzono. Jeśli chodzi o odszkodowanie, to fakt, że o 22:50 odleciał inny samolot, nie musi mieć tutaj znaczenia, ponieważ burza była przyczyną przekierowania samolotu przylatującego do Zadaru, więc mogło to być wcześniej, a w momencie odlotu samolotu, o którym piszesz, warunki mogły być już ok.

Dostałem odpowiedź od Lot, załączam treść. Rozumiem, że po prostu się migają od wypłaty? Jakich teraz użyć argumentów w odwołaniu? Ktoś ma doświadczenie?

W odpowiedzi na otrzymaną reklamację przepraszamy za niedogodności spowodowane odwołaniem naszego rejsu LO71 w dniu 26 lipca br.

Zdajemy sobie sprawę, że pasażerowie oczekują od nas niezawodności w zakresie świadczonych przez nas usług i dokładamy wszelkich starań, aby zaplanowane połączenia były realizowane zgodnie z rozkładem. Niekiedy jednak występują okoliczności, których wcześniej nie można było przewidzieć, ani im zapobiec.

Pragniemy wyjaśnić, że odwołanie rejsu nastąpiło w związku z ujawnieniem wady produkcyjnej silników Rolls-Royce samolotu zaplanowanego do wykonania tego połączenia. Przewoźnik zmuszony był podjąć działania wynikające z instrukcji producenta tj. firmy Rolls-Royce. Zapewniamy, że przewoźnik podjął wszelkie środki zmierzające do zminimalizowania nieregularności, niestety nie dysponował innym statkiem powietrznym, który mógłby wykonać przedmiotowy rejs.

W świetle Rozporządzenia (WE) nr 261/2004 oraz wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej nr C-411/23 jest to okoliczność nadzwyczajna, która zwalnia przewoźnika z obowiązku wypłaty odszkodowania.

W nawiązaniu do otrzymanych dokumentów uprzejmie informujemy, że opieka przysługuje pasażerom podczas oczekiwania na opóźniony lub alternatywny rejs z lotniska wylotu (w tym wypadku, Warszawy). W związku z powyższym, brak jest możliwości przyznania zwrotu kosztów poniesionych w tranzycie.

Przekazując powyższe, wyrażamy nadzieję, że Pana przyszłe podróże przebiegały będą bez żadnych utrudnień.

jednak chyba kasy nie dostaniesz
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 2023CJ0411

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

Tutaj masz stanowisko Trybunału:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 2023CJ0411
https://www.prawo.pl/prawo/odwolanie-lo ... 27451.html

Nie wystarczy powołać się na wadę produkcyjną. Musi to jeszcze zostać udowodnione, tak samo jak to, że linie podjęły wszelkie racjonalne kroki. Na podstawie tego, co napisałeś, nikt Ci tutaj nie odpowie, czy w Twoim przypadku była nadzwyczajna okoliczność, czy jej nie było.

Natomiast jeśli chodzi o opiekę, Chodzi o te rozmowy czy coś innego? Gdzie to miało miejsce? Lot łączony na jednym bilecie, czy jak?