Fly4free.pl

Wczorajszy EN Chopin z Monachium do Warszawy odwołany. Tzn wyświetlono peron, na peronie wyświetlono pociąg z informacją po niemiecku, że odwołano i tyle 🤣 zero wsparcia, masa Ukraińców zdezorientowanych biegało po peronie, dzwoniło ale ewidentnie pozostawieni zostali sami sobie...

Że niby jakiego wsparcia? Przysługuje im prawo do jazdy innym pociągiem na tej trasie, albo do zwrotu wniesionej opłaty, po potwierdzeniu niewykorzystania biletu na stacji wyjazdowej.

mialem ostatnio historie z kupowaniem biletu na pendolino, w kazdym razie, na interesujacy mnie pociag tj. pendolino EIP z Sopotu do Warszawy odjazd w
ostatnia sobote z Sopotu o 19:42. na poczatku ostatniego tygodnia chcialem kupic te pendolino, pojawila sie cena 49 PLN za druga klase, ale nie bylo dostepnych miejsc.
popatrzylem na wagony i rzeczywiscie wszystko wyprzedane, zostaly tylko miejsca "specjalne" np. dla niepelnosprawnych. bylo tych miejsc jakies kilkanascie,
no i zadzwonilem na infolinie i otrzymalem informacje, ze dobe przed odjazdem wiekszosc tych biletow wroci do sprzedazy normalnej.
no i wrocilo, bilet kupilem za 49 PLN jakies 23 godziny przed odjazdem
tak wiec male info dla wszystkich - miejsca specjalne wracaja do sprzedazy dobe przed odjazdem pociagu

Miejsca zarezerwowane dla opiekunów niepełnosprawnych (tyle, ile miejsc dla niepełnosprawnych) w klasie drugiej, oraz przedział dla parlamentarzystów (pociągi przez Warszawę) w klasie pierwszej - są zwracane do ogólnej sprzedaży dobę przed odjazdem. Ale, dla mnie przynajmniej, nową wiadomością jest, że wracają jako "SuperPromo" a nie stawka bazowa.

tak dokladnie bylo, 49 PLN za pendolino dzien przed odjazdem, gdzie TLK kosztowalo 71 (bodajze)

Dodam tylko, że ze stacji początkowej.

@dworkam nie do konca.
ten pociag ktorym wracalem zaczynal bieg w Gdynia Glowna, a bilet mialem z Sopotu do Warszawy Zachodniej.

24 h przed odjazdem z Gdyni wpadły bilety do ogólnej sprzedaż, a Ty później kupiłeś od Sopotu do Warszawy. Testowałem to kilku krotnie. Mimo, że kupowałem takie bilety ze stacji pośredniej, to były one dostępne na 24 h przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej.

Wreszcie wiadomo - 1 kremówka za 6,70 PLN :rol
https://wiadomosci.wp.pl/kremowki-papie ... 605502944a

Bilety na Pendolino będzie można kupić u konduktora, o ile będą wolne miejsca ze standardową dopłatą za wydanie biletu w wysokości 20 zł.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bilety-na-pendolino-dostepne-u-konduktorow-bez-gigantycznych-doplat-120925.html

Za to Interia dziś donosi, że EIP pojadą do Poznania i Szczecina, już od grudniowej korekty rocznej. Wypowiadał się jakiś przedstawiciel władzy, że w ten sposób chcą przesądzić ludzi z samochodów do pociągów. Aaaa, to pewnie dlatego wycofali się ze "szprych", które według niektórych były jedynym sensownym aspektem PiSowskiego CPK, o kolosalnym znaczeniu dla odbudowy zniszczonej 20 lat temu kolei...
A mnie urzeka jeszcze co innego: politycy chwalą się przekierowaniem EIP, a potem usłyszymy, że to pociągi komercyjne i dlatego mają złodziejskie ceny biletów.

I ani jednego kilometra z 512 do Szczecina nie przejdzie z prędkością >160 km/h, czyli póki co największej zalety pendolino. Za to na liniach 160-200 będzie jeden skład mniej.
Co do ceny to będzie trochę wyższa niż EIC, ale Chrobry i tak jeździł jako ekspres, więc tanio nie było.

Tych linii na 200km/h to też wiele nie mamy. Aktualnie to
- LK9 (W-wa - Gdańsk) to ok 150km z maksymalną 200km/h i
- LK4 (CMK) ok 90km z maksymalną 200km/h.
Jednakże, ED250 mamy tylko 20szt. i z tego chyba tylko 14-15 w ruchu.
Tak, że wysyłanie Pendolino do Szczecina, gdzie prędkość nie przekracza 160km/h (a 1/3 trasy jest poniżej 160km/h) to tego....

_________________

Ciekawe, że zdejmują składy ze standardowych tras, jak już teraz nie rzadko się zdarza, że jedzie zwykły skład zamiast Pendolino.

_________________
Jeśli masz jakieś pytania o Poznań pomogę!
I klikamy "pomógł" jeśli tak faktycznie jest :) Status się sam nie zrobi...

Okres "kagańca" związanego z unijną dotacją się skończył, to <baczność>Prestiż</baczność> dostaną kolejne miasta - to że prestiż jest ciasny i wolny ale za to drogi? Cóż.

To akurat dobra wiadomość. Strasznie nie lubię jeździć pendolino. Będzie więcej wygodniejszych pociągów choćby na trasach opanowanych wcześniej przez to badziewie.