Fly4free.pl

Ja za lot do US czekam już 6 dzień na naliczenie i nic. Za dwa dni robie claima.
Pierwszy raz tak mam bi zawsze to trwało max 2-3 dni.

@wilczagorka
Mile nie raz wpadają nawet po 8-10 dniach. Miałem kilka takich sytuacji choćby z TK.
A co do claima, to wydaje mi się, że da się go zrobić dopiero po 14 dniach, wiec za dwa dni sobie go nie zrobisz.

_________________

FFP A3 generalnie dość wolno nalicza mile, jakby jakimiś transzami cyklicznie, więc w zależności jak się wstrzeli wymiana danych między liniami to czasami trzeba czekać dość sporo, a czasami są po 2-3 dniach.

Jeśli faktycznie wrzucają tak, jak opisuje to @marek2011, to sprawdźcie swoje konta - u mnie dziś wpadły punkty za lot SK zakończony w poniedziałek.

A przy okazji, takie pytanie.... Stworzyłem konto "Together" i dopiero po przystąpieniu do niego dowiedziałem się, że współdzielenie mil jest możliwe pod warunkiem, że członek konta ma "zarejestrowany lot" na koncie M+B (ewentualnie ma kartę kredytową powiązaną z M+B, co w moim przypadku odpada). Domyślam się, że pod tym hasłem "zarejestrowany lot" należy rozumieć taki, który już się odbył i został naliczony do M+B, a nie tylko taki, który jest zarezerwowany i do rezerwacji przypisany jest nr M+B tego członka?

Jeśli tak, to bez sensu było stworzenie przeze mnie konta "Together", bo wycofać się z niego można dopiero po upływie 12 miesięcy, a jednocześnie, nie ma możliwości transferu mil między członkami tego konta. Skutek jest taki, że nie mogę przelać brakującego 1000 mil za 15 EUR, tylko będę chyba musiał dokupić tego tysiaka za 25 EUR.

A może jest jakiś patent na szybkie zdobycie min. 1000 mil za mniej, niż 25 EUR? Przeglądam listę partnerów M+B, ale nie widzę nic takiego "od ręki".

Upgrade couponami - poprzednio nie miałem problemu, natomiast teraz dochodzę do ściany
Lecę WAW-ATH-RHO i w obie strony mam dostępne I:2 na locie początkowym. Jednak wg konsultanta nie może zrobić upgrade tylko waitliste. Czy cos się ostatnio zmieniło? Do marca nie miałem takich problemów i upgradowalem za kupony połowę trasy a druga np. W licytacji. Ktos mial ostatnio szanse korzystać z kuponow?

-- 31 Maj 2024 14:57 --

Wszystko zależy od dostępności dla „cuponów” Ja co prawda końcówka zeszłego roku ale na cztery loty od ręki prawie dostałem na trzy a czwarty właśnie na waitliscie był i ogólnie dostałem upgrade ale troche to trwało ( notabene przypominałem się co tydzień) gdzie do tej pory na wszystkie loty które chciałem dostawałem praktycznie z buta . Wydaje mi sie również że kwestia trafienia na dobrego/życzliwego konsultanta

-- 31 Maj 2024 15:38 --

@tropikey i kto tam jeszcze jest w temacie naliczania mil to kronikarsko informuje że właśnie wpadły mile za lot Air China 29/30 maj a więc mogę śmiało powiedziec że niespełna 34 godziny po wylądowaniu ostatniego odcinka Poprzedni lot nabity po około 2.5 dnia więc normy normami

@tropikey: tak dokładnie, chodzi o to, żeby "aktywować" mile na koncie musi być naliczony min jeden lot *A na tym koncie - nie mogą być tylko mile z innych źródeł. Lot nie musi być dodany do konta wcześniej - może być klejmowany.
@maciuj: są dwa tryby upów za kupony, ale jeśli próbuje się dokonać upa z dużym wyprzedzeniem, to konsultant teraz co do zasady nie może już tego zrobić od razu (dawniej robił), a więc: 1. jak na dany lot jest dostępna klasa rezerwacyjna "I" dostajesz waitlistę i w ciągu max kilku dni-do tygodnia powinieneś dostać informację o upie i stosowne potwierdzenie zaktualizowanej rezerwacji 2. jeśli na dany lot nie ma klasy "I" - wpisują Cię na waitlist i o ile i jak się otworzy dostępność dostaniesz up - czasem bardzo krótko przed lotem, albo nawet na lotnisku dopiero (przy wylocie ex ATH). Jak jest kilku chętnych decyduje kolejność wpisania się na listę a także ewentualnie status (Gold wyprzedza Silvera).

Mam pytanie o upgrade z wykorzystaniem kuponów przy statusie Silver. Zakładając, że ja z dwoma innymi osobami (w tym dziecko) zdobędziemy srebro czy jest szansa na upgrade do biznesu dla wszystkich 3 osób? Gdzieś przeczytałem o limicie dwóch kuponów na lot, ale nie wiem czy on jest globalny/na rezerwację czy na osobę wykorzystującą kupon

Muszą być dostępne przede wszystkim miejsca - w zależności od kierunku, okresu podróży z tym może być różnie.

a czy poza dostępnością miejsc w biznesie jest jakieś dodatkowe ograniczenie na wykorzystanie kuponów?

Ja nie znalazłem/słyszałem o limicie upow, ale 2 upy do biznesu na pewno dają jak są miejsca.

Kupon możesz wykorzystać na uprgarde dla siebie lub dowolnej osoby ( tak bynajmniej jest w zapisie warunków ) ale ale musisz też pamiętać o zakupie odpowiedniej taryfy żeby potem móc prosić o upa . Więc jeżeli Ty i osoba towarzysząca zdobywacie silvera to kazdy ma swoje kupony i może po jednym wykorzystać na dziecko

2 upy przy srebrze a 4 przy gold

ja oficjalnie też nie znalazłem, dlatego zadałem pytanie tutaj. Nieoficjalnie jest taka onformacja w przypiętym w tym dziale wątku:

Ale nawet jak jest takie ograniczenie (nie słyszałem o nim) to raczej chodzi o kupony jednej osoby - a w twoim przypadku siłą rzeczy musisz mieć kupony dwóch różnych osób - jedna siebie upuje a druga siebie i dziecko.

Próbuje naliczyć mile za loty. Pierwszy odcinek WAW-ZRH wykonywał LOT, mile wpadły na drugi dzień. Kolejny odcinek ZRH-TFS wykonywał Edelweiss (WK). Bilet kupiony przez SWISS, wystawiony na stocku 724. Na kartach pokładowych oznaczono, że bilet został kupiony jako LX. Klasa D. Mile nie naliczyły się, a formularz nr lotu 8214 odrzuca - wskazuje, że to codeshare. Jak wpisuje 214 to wyskakuje błąd. Czy jedynie pozostaje tel do M+B, czy może jest jakiś mail na który można wysłać skan BP.

@DXmaniac
WX nie należy do Star Aliance. Nie będzie za niego mil.
To tak jakbys próbował naliczyć loty Olympic Air do Miles and More. Też się nie da, a do Miles and Bonus się da.

_________________

Wiem, że WK nie należy, ale np. mile i punkty w Miles&More za loty wykonane przez WK zakupione w jednej rezerwacji przez SWISS naliczają się bezproblemowo. Stąd moje pytanie czy da się też tak w M+B. Analogiczna sytuacja - bilety kupione przez LH, a wykonywane przez Discover Airlines. Naliczą się czy nie…. Numery biletów LH, 220. Więc nie jest to wszystko takie oczywiste.
PS. Mile za loty Olympic jak najbardziej naliczają się do M&M.

Za loty w Edelweiss dostaniesz mile do M&M ale nie do innych gwiezdnych programów (sprawdzić czy nie United...). To że masz lot z grupy LX8000-LX8499, znaczy tylko tyle, że masz LX na początku - nie jest to "pełny" Star Alliance... https://www.flyedelweiss.com/at/en/customer-service/faq/miles-and-more.html

WK nie jest partnerem M+B więc nie dostaniesz za ten odcinek mil. Liczy się metal a nie kod co do zasady.